حلقة وصل – فريق التحرير
تشهد سوق السيارات الكهربائية في تونس نموًا ملحوظًا بالتوازي مع مراجعة الإطار التشريعي وتطوير البنية التحتية للشحن.
وأوضح عبد الحميد القنوني، مدير إدارة النجاعة الطاقية بقطاع النقل بالوكالة الوطنية للتحكم في الطاقة، التطورات الراهنة:
تحفيزات جبائية وإخراج من نظام الحصص: إعفاء كامل من الرسوم الديوانية (0%)، وتخفيض الضريبة على القيمة المضافة إلى 7% ومعلوم الجولان بنسبة 50%. كما أتاح إخراج السيارات الكهربائية من نظام الحصص توسيع العرض من 15 إلى أكثر من 60 نموذجًا.
تراجع الأسعار واعتماد سلم جبائي جديد: أدت التحفيزات إلى خفض أسعار بعض الأصناف بنسبة تتجاوز 40% لتتراوح بين 45 و65 ألف دينار. كما جرى اعتماد نظام احتساب جديد للقدرة الجبائية يبدأ من 2 إلى 3 أحصنة ليصل إلى 7 أحصنة للأصناف الكبيرة، بعدما كانت تخضع لسلّم المحركات الحرارية.
تسارع المبيعات: تسجيل 185 سيارة كهربائية خلال الشهرين الأولين من سنة 2026، وذلك بعد قفزة بـ 500 إلى 520 سيارة مبيعة خلال سنة 2025.
سلوكيات الشحن: تشير بيانات الوكالة الدولية للطاقة إلى أن 90% من عمليات الشحن تتم بالفضاءات الخاصة (المنزل أو العمل)، مقابل 10% عبر النقاط العمومية، في حين لا يمثل الشحن السريع بالتيار المستمر سوى 3% منها.
التعليقات مغلقة.