تحول لافت في سوق السيارات بتونس: المركبات الكهربائية تتجاوز 12% من التسجيلات والعلامات الصينية تستحوذ على 60%

تونس – حلقة وصل (المتابعات الاقتصادية والقطاعية)

شهد سوق السيارات في تونس تحولاً كبيراً ونافذاً خلال الفترة الممتدة بين شهري جانفي وجويلية 2026، حيث قفزت نسبة السيارات الكهربائية والهجينة لتستحوذ على أكثر من 12% من إجمالي عمليات التسجيل الجديدة، مقارنة بنحو 5% فقط خلال الفترة ذاتها من سنة 2025.  

وأظهرت المؤشرات الرقمية نمواً قياسياً للتقنيات القابلة للشحن الخارجي؛ إذ ارتفع تسجيل السيارات الهجينة القابلة للشحن (PHEV) بنسبة 522% (2177 سيارة)، بالتوازي مع ارتفاع تسجيل السيارات الكهربائية بالكامل (EV) بنسبة 525% (1543 سيارة)، بينما سجلت السيارات الهجينة التقليدية (HEV) نمواً بنسبة 13%. وتصدرت الشركات المصنعة الصينية هذا المشهد باستحواذها على نحو 60% من إجمالي التسجيلات. ويعود هذا التسارع إلى التحفيزات الجبائية والوعي البيئي، رغم التحديات القائمة والمتعلقة بالبنية التحتية ومحطات الشحن وخدمات ما بعد البيع.  

أبرز مؤشرات وأرقام القطاع

تتوزع المعطيات والإحصائيات الخاصة بسوق السيارات التونسي وفق النقاط التالية:  

 حصّة السوق: ارتفاع حصة السيارات الكهربائية والهجينة إلى 12% من إجمالي التسجيلات (جانفي – جويلية 2026).  

 نمو الفئات: قفزة بـ 522% للهجينة القابلة للشحن، و525% للكهربائية بالكامل.  

 الهيمنة المصنّعة: المصنّعون الصينيون يستحوذون على 60% من سوق السيارات الكهربائية.  

 الفارق الاقتصادي: تكلفة قطع 100 كم بالسيارة الكهربائية تبلغ 6 دنانير مقابل 16 ديناراً للسيارات العادية وفق بيانات (ANME).  

 الهدف السنوي: طموح للوصول إلى بيع 2000 سيارة كهربائية مع نهاية عام 2026.